EL CRUCE DE LAS RUTAS 13 Y 66 YA CUENTA CON SU NUEVA ROTONDA HABILITADA AL TRÁNSITO. LA OBRA, CALIFICADA COMO UN CAMBIO HISTÓRICO PARA LA REGIÓN, FORMA PARTE DE LOS COMPROMISOS ASUMIDOS POR LA GESTIÓN PROVINCIAL Y TIENE FECHA DE ENTREGA PARA FINES DE JULIO.
La esperada rotonda en la intersección de las rutas provinciales 13 y 66 ya es una realidad tangible. Aunque restan únicamente los trabajos finales de terminación, el sector ya se encuentra completamente habilitado para la circulación vehicular, transformando de manera radical la seguridad y la conectividad en un cruce que históricamente presentaba una alta complejidad vial.
UN AVANCE DEL 95% Y PLAZOS CUMPLIDOS
El Ing. Adrián Martín, representante de la empresa constructora PELQUE S.A., brindó detalles técnicos sobre el estado actual de los
trabajos en el lugar:
«Estamos ubicados en la rotonda de la ruta 66 y la ruta provincial número 13. El avance de la obra de la rotonda está alrededor de un 95%. Solo falta colocar el flexbeam, que es el guardarraíl que va colocado para la protección de las columnas. El resto de la obra está prácticamente culminado; falta lo que es la señalización vertical y horizontal, que se va a ir desarrollando en las próximas semanas para lograr el hito de poder entregarla la fecha del 31 de julio, que era lo que habíamos estipulado con la Dirección de Vialidad de la Provincia de Santa Fe».
UN COMPROMISO ASUMIDO EN 2023
Por su parte, el senador del departamento San Martín, Esteban Motta, enfatizó el impacto político y social de la transformación de este
corredor vial, recordando los compromisos asumidos junto al gobernador Maximiliano Pullaro:
«Esto era un cruce destruido. Hoy ya es una rotonda, es una realidad. En 2023, con el actual gobernador Maxi Pullaro, nos comprometimos a cambiar este cruce de rutas destruido por esta rotonda. Faltan pocas semanas para que tengamos el fin de obra definitivo. Estamos cumpliendo con todo lo que planteamos durante la campaña, estamos trabajando sin parar para que nuestro departamento esté cada día mejor».
El legislador aportó además cifras contundentes sobre la magnitud del proyecto, destacando que la obra cuenta con 20.000 metros cuadrados de hormigón, 40 luminarias nuevas con columnas y plafones de tecnología LED, y más de 2.000 metros de guardarraíl nuevo. Asimismo, remarcó que se trata de una inversión ejecutada al 100% por la Provincia de Santa Fe. «Y ahora, cuando se haga de noche, se va a iluminar el 100% de la rotonda», concluyó.
CLAVES DE LA OBRA
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ESTADO ACTUAL: TRÁNSITO HABILITADO AL 95% DE SU EJECUCIÓN; SE REALIZAN TAREAS DE SEÑALIZACIÓN Y PROTECCIÓN.
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FECHA DE ENTREGA: ESTIPULADA CON VIALIDAD PROVINCIAL PARA EL PRÓXIMO 31 DE JULIO.
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INFRAESTRUCTURA: INCLUYE NUEVA ILUMINACIÓN LED INTEGRAL Y MÁS DE 2 KILÓMETROS DE GUARDARRAÍLES.
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GESTIÓN: COORDINACIÓN DIRECTA ENTRE LA SENADURÍA DEPARTAMENTAL Y EL GOBIERNO DE SANTA FE.





