La Municipalidad de El Trébol, junto al Gobierno Provincial, el Comité de Cuencas y el senador Esteban Motta, pusieron en marcha un proyecto de defensa y readecuación hídrica que brindará seguridad a toda la comunidad tras décadas de espera.
El Trébol históricamente ha convivido con el temor y el alerta ante los años lluviosos. Los anegamientos y el ingreso de agua desde el sector oeste han afectado durante décadas a familias enteras, dejando una profunda marca de incertidumbre en la comunidad. Sin embargo, este fin de semana se dio un paso fundamental para terminar definitivamente con esta problemática a través de la firma de un convenio histórico para la ejecución de una megaobra de defensa y protección urbana.
«Dejar de tener incertidumbre y empezar a esperanzarnos»
Durante el acto oficial, la intendente Natalia Sánchez remarcó el impacto emocional y social que este proyecto representa para los habitantes de la ciudad: «Desde niña recuerdo esta zona, sobre todo la de la plaza, con familias que pierden sus pertenencias y que tienen que volver a empezar. Como localidad no le veíamos salida, porque la inversión económica que se necesita para esta obra solo puede llevarse adelante con la decisión de un gobernador», expresó con emoción, destacando que es un momento «histórico e inédito» que permite mirar al futuro sin el temor de volver a inundarse.
Por su parte, Heriberto Pagano, pte del Comité de Cuenca destacó que la institución asumió formalmente la responsabilidad de la ejecución, estableciendo un plazo de obra estimado en 10 meses. El proyecto técnico contempla la reconducción de los flujos de agua que ingresan desde el oeste mediante la construcción de dos retardadores para aminorar la velocidad de la corriente, además de utilizar la infraestructura vial como defensa.
Optimización de recursos y detalles técnicos de la obra
El ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, brindó precisiones sobre cómo la articulación entre el Estado y el Comité de Cuenca permitió reducir drásticamente los costos del proyecto sin perder calidad. «La obra que iba a salir entre 3.800 y 3.900 millones de pesos —porque si la hacía una empresa privada incluía sus ganancias, impuestos y lucro— la sacamos de esos índices financieros. Cuidando el peso, siendo muy finos con los números y articulando con el Comité de Cuenca, nos queda una obra de 1.280 millones de pesos», detalló el funcionario provincial.
Enrico explicó detalladamente los tres componentes clave que transformarán la infraestructura hídrica de la ciudad:
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Camiones de defensa y retardadores: Se trabajará sobre casi 1.000 metros de un camino rural que se va a altear para que funcione como una primera y segunda frenada para el agua, complementado con otro camino a 1.500 metros de El Trébol.
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Transformación de la Ruta 13: El tramo de la Ruta 13 que va hacia la rotonda se elevará medio metro. «La decisión que tomamos en el Ministerio de Obras Públicas fue que la ruta actúe como defensa. Hay que hacerla de vuelta, un terraplén con capas consolidadas y un paquete estructural para que ese tramo sea protector», afirmó el ministro, mencionando además mejoras en el canal norte.
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Readecuación completa del Canal 12 de Octubre: Se realizará un recambio total de módulos y alcantarillas. Las estructuras actuales de tubos, que muchas veces se encuentran obstruidas o resultan insuficientes, serán reemplazadas por cajones y módulos de hormigón armado de gran porte, ensanchando notablemente la capacidad de evacuación a lo largo de 5 metros de ancho.
Un compromiso real con la protección urbana
Hacia el final de su discurso, el ministro Enrico fue muy claro respecto a las expectativas reales del proyecto frente al cambio climático: «¿Quiere decir que El Trébol no se va a inundar nunca más? Sería mentir de parte de un político decir eso, porque los eventos climáticos son extremos y no los conocemos. Pero lo que sí podemos asegurar es que el gobierno de Maximiliano Pullaro destina los fondos para hacer una obra de esta naturaleza para proteger a toda la ciudad».
Con la firma de este convenio, el Comité de Cuenca toma las riendas de los fondos públicos administrados de manera eficiente para dar inicio a un reclamo histórico. Tras años de parches y defensas provisorias de tierra, El Trébol comienza a edificar una solución definitiva para su seguridad hídrica.
